HOT ! gy6系　GY6 170cc中華エンジン　流用などに　希少161QMK Tao Tao ATV gy6 170cc automatic w/ reverse engine bull200

Tao Tao ATV gy6 170cc automatic w/ reverse engine bull200。Yahoo!オークション - 中華 トライク 170cc エンジン 161QMK GY6。Amazon.co.jp: オートバイシリンダーキット 61 ミリメートルボア。中古の実働中華トライクから取り外したエンジンです。今週末までのセール！AF27　Dioクラッチ一式。gy6系用のハイスピードプーリーに入れ替えとベルト交換もしてあります。110cc マニュアルエンジン 横型。シグナスのキャブ付きです。ベリアル　水冷シリンダーヘッド　ジョグ90等。キャブ交換に伴いインテークもゴム製のちゃちい物からメタル製の物に交換して有ります。アサやん!!。エンジンハーネスもお付けします。CBX400F CBX550F CBR400F クラッチカバー 検索　BEET。どうしても発送との事でしたら、西濃運輸の営業所留めになります。アドレスv125s エンジン 実働。。中華スクーター キムコ GY6 G-MAXエンジン クラッチ 125cc 150cc。車検証に登録されている排気量が250ccで、実際は170ccなので、税金が馬鹿馬鹿しく思い国産250ccに載せ替え不用になりましたので出品します。シリンダーにサイズ刻印がありませんでしたが、エンジン打刻が161QMKでしたので、170ccで間違いないと思います。モンキーゴリラダックス シャリー　12V ジェネレーター。CBX400f サイドビュー　ジェネレーターカバー。交換後は100キロ程しか走行しておりません。クラッチも程度のいいgy6部品取りのクラッチに変えました。ゼファー400/χ 純正 インシュレーター バンド Oリング キャブレター。カワサキ純正　Z400FX ポイントカバー　ジェネレーターカバー　ゼファー400。オートチョークは怪しかったのでコロしてあります。真冬でも少し煽りながらセルを回してあげればかかったので、苦はなかったです。RZ50 ヤマハ エンジン。CBR600RR レースベース車ラジエータ。150ccや125ccのgy6系はちょくちょくみますが、170ccは余り玉数がないので希少かと思います。写真には写っていませんが。アドレス125クランクシャフト新品 DT11A。XJR1300 1200 ビッグフィンキット 冷却フィン FJ120 m288。キーシリンダーとスイッチ類ハーネスはお付けできませんのでご購入者様でご用意ください。重量物ですので、基本的に引き取りのみでお願いします。スペシャルパーツ武川 カムチェーンテンショナー モンキー シャリー ダックスなど。ハーレーツインカムヘッドカバー。一応実働でしたが。中古で尚且つ中華エンジンなのでOH前提、ノークレーム、ノーリターンでお願いします。tzr50r tzm50 新rz50 デイトナボアアップシリンダー