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HOT ! Öhlins KATANA GSX-S1000 オーリンズ サスペンション OHLINS SUZUKI GSX-S1000/KATANA リアサスペンション オーリンズ

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Öhlins KATANA GSX-S1000 オーリンズ サスペンション OHLINS SUZUKI GSX-S1000/KATANA リアサスペンション オーリンズの詳細情報

OHLINS SUZUKI GSX-S1000/KATANA リアサスペンション オーリンズ。Öhlins KATANA GSX-S1000 オーリンズ サスペンション - メルカリ。OHLINS オーリンズ正規品 GSX-R1000/R(17-19) SU468 保証付。ご覧いただきありがとうございます。【スペック】・ショック全長:328mm・ストローク量:63mm・標準スプリングレート:105N/mm・スプリング全長:170mm・基準プリロード量:8mm・圧側減衰力調整標準段数:20段【ドゥカルボン構造】シリンダー内にフリーピストンを設ける構造により、オイルとガスを完全に分離。安定した減衰を得ることができます。【鍛造アルミシリンダーヘッド&アルミシリンダー】アルミブロックから作られた鍛造シリンダーヘッド。外観の美しさもさることながら軽量と高剛性を誇ります。シリンダー部にも鍛造アルミ素材を使用、ネジ部切削の精度を極限まで高めることでスプリングプリロードアジャスターの動作がスムーズになります。【油圧式プリロードアジャスター】少ない力で素早く調整できる油圧式スプリングプリロード調整を搭載しています。【伸側減衰力調整】定評の20段階減衰力調整。様々なシチュエーションやライダーの好みに合わせて柔軟なセッティングが可能です。※落札後のトラブル回避の為、当商品ご購入検討の方はお手数ですが必ずご一読下さい。また、中古で購入したので、細かい質問等には受け答えできませんので、よろしくお願いします。写真の物が全てになります。汚れや使用感程度の小傷などは多少はあるかもしれません。純正のサスよりも柔らかく、乗り心地は良くなったと思います。ノークレームノーリターンでお願いします。。オーリンズ(Ohlins) STX46 ストリートサスペンション GSX-S1000。HONDA CB400SF NC42 純正 リアサスペンション SHOWA。当時物 ヨシムラ カヤバ GS400。PCX用リアショック。gs400 ザリ ゴキ gsx スタビ スタビライザー。NC39 インナーチューブ STD オイルシール付 41π 612mm。YSSツインショックサスペンション用スプリング。岩susさん専用 NS1 社外リアサスペンション&トップブリッジ。KITACO リアショックアブソーバー 520-4021220 レッド。OKDサスペンション 260mm 黒 モンキー カブ DAX。【極上美品☆】マジェスティ250C 純正リアショック。マジェスティ125に付いてたリアショックジャンク。KYB ショックアブソーバー 2本セット。cb400sf YSS Gシリーズ サスペンション。【604】 リア サスペンション 320mm 黒 タンク別体 調整可能 新品
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